Получение доплаты по факту ремонта

В случае, если ДТП произошло до 23 апреля 2025 г. доплата по факту производится в ином порядке

Первоначально размер страхового возмещения при определении вреда, причиненного транспортному средству (далее - ТС), определяется на основании расчета произведенного в соответствии с Правилами определения размера вреда для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

После проведения ремонта ТС в организации автосервиса (далее - СТО), находящейся на территории Республики Беларусь и предоставления подтверждающих документов, Вы имеете право на перерасчет размера вреда, определенного на основании расчета, и доплату страхового возмещения. 

Для этого необходимо:

  • взять у страховщика (в Белорусском бюро по транспортному страхованию) копии документов по определению размера вреда (акт осмотра, заключение о размере вреда, калькуляцию стоимости восстановительного ремонта) и представить их на СТО для предварительного согласования комплекса ремонта;

  • до начала ремонта поврежденного ТС удостовериться, что СТО, на которой планируется осуществлять восстановительный ремонт, оформляет и предоставляет документы, а также использует в ходе проведения работ нормативы изготовителя ТС. В противном случае при перерасчете размера вреда завышенные или необоснованно включенные нормативы трудоемкостей работ будут учтены частично либо не учтены вовсе;

  • при выявлении скрытых повреждений и дефектов, которые ранее не были зафиксированы в акте осмотра, повторно обратиться к страховщику (в Белорусское бюро) с заявлением о назначении дополнительного осмотра в условиях СТО. при несоответствии трудоемкостей или видов ремонтных воздействий назначенных, в отношении поврежденных элементов, оценщиком (указаны в акте осмотра), с трудоемкостью или видом ремонта предложенным СТО следует действовать в таком же порядке, либо согласовать изменения со страховщиком (Белорусским бюро);

  • в случае если Вы самостоятельно приобретаете части и материалы, необходимо обращаться исключительно в организации торговли или к индивидуальному предпринимателю. Важно получить и сохранить документы, подтверждающие приобретение (товарный чек, договор и т.д.) с указанием состояния (новое или б/у) и оплату (кассовый чек, отрывной талон, платежное поручение и т.д.). Переданные Вами на СТО части и материалы должны быть отражены в заказ-наряде, с обязательным указанием фактического состояния частей (новые, б/у). При приемке ТС из ремонта следует убедиться, что заказ-наряд содержит полный перечень предоставленных Вами на СТО частей и материалов;

  • Если Вы или СТО будете приобретать для ремонта части, бывшие в употреблении, то стоит знать, что стоимость одной и той же номенклатуры деталей на рынке может разниться в полтора - два раза. Для поиска частей будет полезным обратиться на специальные интернет-сайты www.bamper.by, www.motorland.by, www.autopriwos.by, www.f-avto.by и другие. Там Вы получите перечень предложений необходимых Вам частей, бывших в употреблении с описанием их состояния, из которого выберите детали с оптимальным соотношением цена/качество и при этом сможете сопоставить их стоимость со стоимостью новых частей, содержащихся в базе данных программного обеспечения по ремонту ТС. Таким же образом Вы сможете проконтролировать СТО на предмет уровня цен приобретенных частей б/у, или сможете предложить СТО приобрести найденные Вами с помощью интернет-сайтов части. Сохраните Ваши заявки на части б/у и результаты поиска на случай необходимости подтвердить приобретение Вами частей по оптимальной среди предложений различных поставщиков стоимости.

  • при условии, что документально подтвержденные фактические затраты на восстановительный ремонт, включая приобретение частей и материалов, превышают расчетный размер вреда (указан в заключении о размере вреда), после завершения ремонта представить страховщику (в Белорусское бюро) документы, подтверждающие факт и оплату восстановительного ремонта. К таким документам относится заказ-наряд (акт выполненных работ и т.п.) по восстановлению ТС, оформленный СТО, содержащий комплекс выполненных работ при осуществлении восстановительного ремонта, и перечень использованных при этом деталей и материалов, а также документы, подтверждающие оплату ремонта (кассовый чек, отрывной талон, платежное поручение и т.д.). В случае самостоятельного приобретения частей  и материалов в организации торговли или у индивидуального предпринимателя дополнительно представляются документы, подтверждающие факт их приобретения и оплаты.

  • перерасчет и доплата страхового возмещения производится в течение 10 рабочих дней со дня, следующего за днем подачи заявления на перерасчет.

Обращаем Ваше внимание:

  1. стоимость новых частей, установленных взамен поврежденных, за исключением частей рулевого управления, тормозной системы, систем активной безопасности, указанных в следующем утвержденном перечне, возмещается за вычетом стоимости обновления (т.е. с учетом их износа);

  2. в случае использования при ремонте части, находившейся в употреблении (б/у), ее стоимость при перерасчете не может превышать стоимости новой части, содержащейся в базе данных программного обеспечения по ремонту ТС (эту стоимость можно узнать из калькуляции) за вычетом стоимости обновления с учетом налога на добавленную стоимость;

  3. если документально подтвержденный (включая оплату) восстановительный ремонт ТС произведен не в полном объеме, то перерасчет осуществляется исключительно в объеме фактически выполненного восстановительного ремонта ТС. Документально не подтвержденная и (или) не оплаченная часть указанного в калькуляции комплекса восстановительного ремонта ТС в перерасчет не включается и при определении размера вреда не учитывается.

  4. в случае осуществления восстановительного ремонта поврежденного ТС поэтапно или на нескольких СТО стоимость повторно выполненных слесарных, технологических, подготовительных и иных работ не учитывается;

    Например, Вы обратились на СТО для дефектовки, в ходе которой был снят и установлен на место передний бампер. Через какое-то время  Вы обратились на СТО для проведения ремонта, в ходе которого Вам еще раз был снят бампер. В таком случае повторные работы по снятию и установке бампера оплачены не будут.

  5. стоимость восстановительного ремонта поврежденного ТС за вычетом стоимости обновления и с учетом доплат не может превышать рыночную стоимость ТС на дату ДТП.


140 (ДТП без вызова ГАИ)
Сайт использует файлы cookie для обеспечения удобства пользователей сайта, его улучшения, предоставления персонализированных рекомендаций. Подробнее